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昌吉QMK001主副軸組合

昌吉QMK001主副軸組合

  • 所屬分類:昌吉中排量車型
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  • 發(fā)布時間:2023-06-29 10:48:11
  • 產品概述

OSQV主副軸組合

眾所周知,現(xiàn)在是一個機械發(fā)展十分迅速的時代,我們生活中的許多用品都離不開機械的生產,機械是由非常多的零件組成的,其中起著重要作用的齒輪就是之一,我們都知道,現(xiàn)在市面上的齒輪加工各式各樣,有不同大小和外形的,也相應的有不同作用和用途的,而各個行業(yè)對于齒輪的要求還是比較高的,因為齒輪加工工藝的質量是不是好將會直接影響機械的運作和生產出來的產品的質量,所以說齒輪在整個生產過程中起到的作用是非常巨大的。下面就讓我們一起來了解什么是齒輪系數(shù)吧。

齒輪系數(shù)即載荷系數(shù)K,包括使用系數(shù)KA、動載系數(shù)KV、齒間載荷分配系數(shù)Kα及齒向載荷分布系數(shù)Kβ,即 K=KAKVKαKβ 使用系數(shù)KA:是考慮齒輪嚙合時外部因素引起的附加動載荷影響的系數(shù)。這種動載荷取決于原動機和從動機械的特性、質量比、聯(lián)軸器類型以及運行狀態(tài)等。動載系數(shù)KV:是考慮齒輪自身嚙合傳動時所產生的的動載荷影響的系數(shù)。與齒輪制造及裝配誤差,圓周速度等有關。齒間載荷分配系數(shù)Kα :是考慮齒間載荷分布的不均勻所產生影響的系數(shù)。與齒距誤差,彈性變形等有關。齒向載荷分布系數(shù)Kβ:是考慮齒面上載荷沿接觸線分布不均所產生影響的系數(shù)。與齒輪相對軸承的位置,軸、軸承、支座的變形以及制造、裝配誤差等有關。

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